Madrid, 22 may (EFE).- Más de 2.000 agentes de Policía Nacional intervienen en la denominada operación "FINCA" (FINal de CAmpeones) que se empezó a diseñar hace diez meses para garantizar la seguridad en las calles de Madrid con motivo de la celebración hoy de la final de la Champions League, considerada "de alto riesgo".
En coche, a pie, a caballo o en moto, ayudados de perros adiestrados y de medios aéreos estos policías se encargan desde el pasado 15 de mayo de supervisar la superficie y el subsuelo en los alrededores del Estadio Santiago Bernabéu, donde esta noche el Bayern de Munich y el Inter de Milán se disputan la final de la Champions.
En total, la Delegación del Gobierno de Madrid ha desplegado hoy un dispositivo de Seguridad compuesto por más de 4.000 policías nacionales, policías municipales, guardias civiles y vigilantes de seguridad, junto a efectivos de emergencias, que velarán por el normal desarrollo de la final de la Liga Europea.
En concreto 2.000 policías nacionales, 500 municipales, 150 guardias civiles y numerosos efectivos de seguridad privada, Protección Civil, sanitarios y bomberos se encargarán de garantizar la seguridad antes, durante y después del encuentro.
El interior del campo -en el que habrá 65.000 aficionados- estará vigilado por numerosos policías nacionales y 1.200 efectivos de seguridad privada y auxiliares del Real Madrid.
El estadio Santiago Bernabéu y el aeropuerto de Barajas son objetivos preferentes de la operación FINCA y también las "Fan Zones", como se ha denominado a las zonas de ocio de los seguidores del Inter y el Bayern, así como los lugares de residencia de los equipos, los árbitros y los representantes de la UEFA.
Se trata de que en el aeropuerto las dos aficiones no coincidan, ya que llegarán y partirán a horas diferentes y utilizando distintas terminales, de que tengan zonas de ocio separadas y de que entren y salgan del estado por sitios diferentes.
Como novedad destaca la instalación de una doble valla perimetral en los accesos al Santiago Bernabéu y el sobrevuelo constante de un helicóptero con sistema de vídeovigilancia.
La "Fan Zone" del Inter de Milán está en la zona de Azca, mientras que la del Bayern de Múnich se encuentra en el Parque de Berlín, y en ninguna de las dos se televisará el partido por motivos de seguridad.
Está previsto que ambas zonas cierren poco después del partido, aunque en la del equipo ganador habrá una celebración que se podrá alargar.
En cuanto a los hinchas más radicales, habrá un control especial y cada equipo traslada desde su país a doce agentes para que vigilen a estos grupos, en coordinación con la Policía española.
Quinientos agentes de la Policía municipal, 500 agentes controlarán la llegada y salida de los aficionados, cubrirán las zonas reservadas para éstos y vigilarán que se cumpla la normativa que prohíbe la venta de bebidas alcohólicas en la calle.
Además hasta el próximo domingo está activado un dispositivo formado por 69 efectivos del Samur, 9 bomberos, 75 agentes de la Movilidad y 173 operarios del Servicio de Limpieza Urgente (Selur).
Respecto al tráfico, desde las cuatro de la madrugada de hoy se realizan cortes en las inmediaciones al estadio, por lo que el Ayuntamiento recomienda el uso del transporte público, especialmente el Metro, que mantendrá abierta la línea 8 durante la noche del sábado al domingo.
Metro refuerza hoy su servicio en 4 líneas con motivo de la final de la Champions
Madrid, 22 may (EFE).- La Comunidad de Madrid reforzará hoy la frecuencia de paso de los trenes de Metro en las líneas 2, 8, 9 y 10 con motivo de la celebración de la final de la Champions League, que tendrá lugar esta noche en el Santiago Bernabéu.
Según han informado fuentes de la Comunidad, se prevé que a lo largo del día aumente el número de viajeros fundamentalmente en la línea 8 de Metro, que conecta Madrid con el Aeropuerto de Barajas, y en la 10, que cuenta con una parada directa en el Estadio.
Por este motivo, el consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría, ha visitado hoy en la estación de Nuevos Ministerios el centro de control de las líneas 8 y 10, para conocer los detalles de este dispositivo especial.
Además del refuerzo de la frecuencia de paso de los trenes, se han incrementado las medidas de seguridad para asegurar la movilidad y para que no haya incidentes en el interior del suburbano madrileño, sobre todo tras la finalización de la final de la Champions.
Echeverría ha recordado que la línea 8 de la red estará abierta toda la madrugada del día 23 para asegurar los desplazamientos de los aficionados del Inter y del Bayern desde el Bernabéu y hasta el Aeropuerto de Barajas, donde está previsto que alrededor de las 3,10 horas comiencen a despegar los aviones que llevarán a los aficionados de regreso a sus países.
La apertura de la línea 8 de Metro afectará a las estaciones de Nuevos Ministerios, Aeropuerto T1 T2 y T3 y Aeropuerto T4, permitiendo así las relaciones directas desde el intercambiador con las terminales aeroportuarias.
Algunas estaciones de Metro han sido señalizadas para dirigir a los hinchas de los equipos hacia las denominadas Fan Zones que se han instalado en el Parque de Berlín, para los seguidores del Bayern, y en Azca, para los del Inter.
Así, las estaciones de Aeropuerto T4, Nuevos Ministerios y Cuatro Caminos están señalizadas como FC Internazionale indicando que esa es la zona para los italianos, mientras que las estaciones de Aeropuerto T1 T2 T3, Colombia y Concha Espina cuentan con la indicación FC Bayern München, para dirigir a los alemanes a su área de encuentro.
En cuento a la frecuencia de paso de los trenes de la línea 8, se reduce a 4,5 minutos, cuando lo habitual es que en fines de semana sea de 5,6 minutos, lo que supone un refuerzo del 25% entre las 10.00 y las 24,00 horas de hoy.
A partir de esta hora, el servicio en esta línea se doblará, pues permanecerá abierta durante toda la noche.
En cuanto a la línea 10, entre las 16.00 y las 20.00 horas el intervalo de paso de los trenes se reduce a 4,9 minutos, en lugar de los 5 y 6 habituales, lo que supone un refuerzo de entre el 13% y el 29%, dependiendo de la franja horaria.
En cuanto al refuerzo por trenes, la línea 2 pasa de una media de 12 a 15 trenes en circulación; la 8 se incrementa de 7 trenes de media a 9; la 9 permanece igual y la línea 10, pasa de 15 a 18 trenes.
Las línea 2 también se refuerza para llevar a los aficionados al Parque del Retiro, donde se concentra el grueso de los actos conmemorativos de la final de la Champions League que han organizado los patrocinadores oficiales de esta competición.
El consejero ha recordado que la Comunidad ha emitido un abono turístico de dos días especial para que los asistentes a la final puedan visitar más cómodamente Madrid estos días.
Así, se han distribuido entre los dos equipos casi 30.000 abonos turísticos, 20.628 billetes para el Bayern de Munich y 10.000 títulos de transporte para el Inter de Milán, a un precio un 30% menor que el habitual.
